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在当前汽车行业日新月异的发展背景下，北汽集团正加快全面新能源化战略的落地步伐，以“纯电+混动”的新能源技术创新为根基，推动技术、产品、供应链等全价值链的全面发展。2023年，北汽集团营收和利润双双同比增长，整车生产超165万辆，同比增长超14%；整车销量超170万辆，同比增长超17%。
随着汽车行业的快速发展，混动技术在提升汽车性能和降低碳排放方面发挥着越来越重要的作用。此次盖世汽车将携手北汽研究总院，以“电气化核心技术”为主题，带领近数十家优质的零部件企业走进主机厂研发部门进行技术展示和深度交流探讨，促进产业发展和供应链合作。
在此背景下，本次研讨会将聚焦混动越野车的关键技术，包括DHT混动变速箱、SiC控制器、混动高压连接器等，探讨其技术发展与应用。
演讲及参展请联系：冯女士 邮箱：conference@gasgoo.com，电话：021-39586681
主办方欢迎致辞
北汽集团
主办方欢迎致辞
秦 亮 | 盖世汽车 董事&合伙人
欢迎致辞
李继凯 | 北京汽车工程学会理事长
北汽魔核电驱越野混动系统（暂定）
北汽集团
演讲主题待定
北京交通大学
混动越野车电四驱控制及性能分析
孟怡平 | 北京汽车研究总院有限公司混动中心 高级主任工程师
北京现代在混动技术上的产品与实践
罗艳路 | 现代技术中心车辆技术部/动力总成性能科 科长
增程式P1发电机总成及P13辅驱技术趋势
王海兵 | 重庆青山工业有限责任公司副总经理
DHT混动变速箱技术发展与应用
嵘波驱动科技
巡展
午餐
B60vs增程器技术方案
张晓娜 | 北京汽车研究总院混动中心传动系统科科长
演讲主题待定
谢 鹏 | 北京理工大学 特别副研究员
高性能电驱系统在混动越野车型中的应用
梁京辉 | 北京海纳川汽车部件股份有限公司 技术中心 电机总师
演讲主题待定
李秀玲 | 北汽福田 工程研究总院动力系统开发中心 高级经理
新能源车高压新技术趋势及高压连接器方案
徐光华 | 安波福连接器系统高压应用经理
北汽全场景混动智慧能量管理控制策略
李刚 | 北京汽车研究总院 混动中心 混动控制策略专家
演讲主题待定
夏立朋 | 盖世汽车研究院数据分析师
混动车型在越野典型工况的个人理解与看法
李中科 | 北京赤林汽车科技有限公司 总经理
大会结束
主办方欢迎致辞
北汽集团
主办方欢迎致辞
秦 亮 | 盖世汽车 董事&合伙人
欢迎致辞
李继凯 | 北京汽车工程学会理事长
北汽魔核电驱越野混动系统（暂定）
北汽集团
演讲主题待定
北京交通大学
混动越野车电四驱控制及性能分析
孟怡平 | 北京汽车研究总院有限公司混动中心 高级主任工程师
北京现代在混动技术上的产品与实践
罗艳路 | 现代技术中心车辆技术部/动力总成性能科 科长
增程式P1发电机总成及P13辅驱技术趋势
王海兵 | 重庆青山工业有限责任公司副总经理
DHT混动变速箱技术发展与应用
嵘波驱动科技
巡展
午餐
B60vs增程器技术方案
张晓娜 | 北京汽车研究总院混动中心传动系统科科长
演讲主题待定
谢 鹏 | 北京理工大学 特别副研究员
高性能电驱系统在混动越野车型中的应用
梁京辉 | 北京海纳川汽车部件股份有限公司 技术中心 电机总师
演讲主题待定
李秀玲 | 北汽福田 工程研究总院动力系统开发中心 高级经理
新能源车高压新技术趋势及高压连接器方案
徐光华 | 安波福连接器系统高压应用经理
北汽全场景混动智慧能量管理控制策略
李刚 | 北京汽车研究总院 混动中心 混动控制策略专家
演讲主题待定
夏立朋 | 盖世汽车研究院数据分析师
混动车型在越野典型工况的个人理解与看法
李中科 | 北京赤林汽车科技有限公司 总经理
大会结束
Q: 购票成功后如何开票？
A: 下单时填写开票信息，系统自动开具发票至用户邮箱。如下单时未选择开票，后续仍需开票或未收到系统邮件，可使用下单的手机号登录盖世汽车APP，在APP--我的--开票中选择对应订单，点击【申请开票】按钮，即可自主开票。
Q: 如何确认是否成功？
A：报名成功后系统会自动发送邮件及短信通知，并附专属个人签到码。也可以在下方找回电子票搜索框中输入报名时的手机或邮箱查询。
Q: 如何签到入场？
A：报名成功后，主办方签到系统已自动生成了您的专属个人<签到二维码>和<6位数签到码>，以短信及邮件的形式发送给您，请于会场签到处出示并签到，报名注册手机号也可用作签到。
Q：会议是否有视频直播？
A：本次会议没有直播
