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随着汽车四化的发展趋势，多合一的电驱动系统功能也随之趋于复杂，从而对电驱动系统的功能开发时的时效性和测试验证的完整性提出越来越高的要求。近年来随着高压化电驱动系统技术日趋成熟以及相关测试标准的不断普及、完善和推广，受到越来越多的新势力车企或传统车企的青睐。
目前在某知名车企担任主任工程师，从事汽车新能源领域十余年,主要负责新能源纯电/混动系统的开发工作，800V领域五年工作经验。有深入的理解和实践经验。参与开发的项目中，已经有多款车型成功上市。获得了超过20项授权专利。
通过本次培训将全面了解高压系统架构的各个方面，帮助建立起结构化的知识体系。通过课程等方面的全面解析，帮助更好地理解和掌握混动系统的精髓，更好地应对未来的挑战和机遇。
1、汽车行业从业人员:包括汽车制造商、零部件供应商、研发工程师、测试工程师等。
2、创业者和创新者:新能源动力系统是一个具有巨大潜力的领域，了解市场需求和技术趋势，为创业项目提供支持。
1、全域800V与局部800V方案对比
2、全域800V与局部800V性能差异及成本优略势
3、800V对整车系统影响
3.1.电动四驱车型分布
3.2.电动四驱车型方案
3.3.电四驱车型效率提升方案
4、为什么开发800V电驱动系统
1.800V电驱动系统开发必要性
2.800V电驱动系统影响
3.800V电驱动系统关键技术分析
3.1.高耐压功率电子元器件选型
3.2.新型绝缘材料与工艺
3.3.高速轴承电腐蚀抑制
3.4.车规级碳化硅功率器件应用
3.5.Boost调压升压器技术
3.6.高频电磁干扰抑制
3.7.驱动充电一体化集成集器控制
5、800V对电池系统影响
5.1.高电压对高压连接器选型影响
5.2.高电压对继电器选型影响
5.3.高电压对保险的选型影响
5.4.高电压对预充电阻选型影响
5.5.高电压对BMS选型影响
6、800V对底盘/副车架系统影响
7、800V对车身系统影响
8、800V四驱系统
8.1.电动四驱架构现状
8.2.电动四驱-电驱动系统构型
9、800V电驱动系统的开发理念
9.1.电驱动系统控制策略选型
9.2.电驱动系统控制策略选型
9.3.不同电驱动系统动力性&经济性对性能提升的影响
9.4.电驱动系统测试原则有测试项目
10、800V电驱系统硬件与控制策略的融合
10.1.融合的设计理念
10.2.电动四驱架构现状
10.3.设计缺陷规避措施
11、电驱系统集成化设计
11.1.市面集成化系统
11.2.集成化设计理念及方案
11.3.集成化设计趋势
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