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随着汽车向电动化与智能化方向深度演进，作为汽车的传统基础，近年来底盘也迎来了从传统底盘、电动底盘再到智能底盘的技术变革。智能底盘为智能驾驶系统、座舱系统、动力系统提供承载平台。在汽车智能化水平不断提升的背景下，智能底盘在整车开发各环节中的作用变得尤为关键。
近年来底盘乃至整个汽车行业都处在快速转型升级的过程中，国内新能源汽车与智能驾驶的快速发展也为本土智能底盘零部件供应商带来了新发展契机。众多本土玩家纷纷积极推进线控制动、线控转向以及空气悬架等相关领域的国产替代，且进展斐然。
智能底盘的演进并非一家之力可以促成。智能底盘行业发展向好，技术深度变革的背后，是众多优质企业和从业者对相关技术的持续发力与攻关。基于这一背景，盖世汽车2023第三届汽车智能底盘大会将聚焦底盘的智能化-电动化-电子化路线，围绕智慧线控底盘、电控悬架、滑板底盘、底盘域控制器、线控制动系统冗余方案、大算力车规级芯片等热点技术话题展开深入讨论与交流。
11月17日下午会议同期，为了帮助汽车智能底盘行业采供双方高效的对接合作，盖世汽车将组织智电汽车新供应链对接会，邀请智能底盘行业的采供双方参与。
演讲及参展请联系：冯女士 邮箱：conference@gasgoo.com，电话：021-39586681
大会主席：张克谦 | 菲格智能科技有限公司 总经理
主办方欢迎致辞
周晓莺 | 盖世汽车CEO
领导致辞
顾志强 | 常熟经济技术开发区党工委委员、管委会副主任
常熟经济技术开发区招商推介
许俊 | 常熟经济技术开发区招商局局长
制动系统智能线控解决方案
葛宏 | 菲格智能科技有限公司 总工
浙江孔辉—乘用车电控悬架系统产业化探索
仇韬 | 浙江孔辉汽车科技有限公司系统集成总监
茶歇&合影
线控底盘自主研发的思考和产业化
谢泽金 | 比博斯特（上海）汽车电子有限公司副总经理
磁流变智能悬架开发与应用
李延成 | 朝上科技 首席科学家
智能线控底盘技术趋势与研发创新实践
黄毅 | 中汽创智科技有限公司转向系统部总监兼底盘底层软件开发负责人
午餐&VIP午宴
整车动态控制的软件定义：新架构的展望与挑战
王剑 | 路特斯工程整车控制首席专家
智能线控制动及底盘域控制器研发及产业化
刘兆勇 | 格陆博科技有限公司 董事长
滑板底盘数字化开发应用实践
孙健 | 达索析统（上海）信息技术有限公司 技术经理
茶歇
底盘传感器一站式解决方案
周良杰 | 保隆科技 AS BU总经理
800V智能底盘悬架控制系统的开发和探索
付勇 | 盖茨电子副总经理
智能底盘在整车复杂功能开发中的应用
原达 | 蔚来汽车车辆运动控制负责人
新能源智能汽车动力底盘创新发展思考
王微 | 一汽研发总院底盘研发主任
大会主席：黄桂恒 | 三一重工通用技术研究院副院长
智能汽车线控底盘市场分析与展望
张志文 | 盖世汽车研究院副总监
智能底盘关键零部件的产业化之路
徐国栋 | 上海同驭汽车科技有限公司，联合创始人
智能线控底盘科技的发展趋势
邢洪滨 | 威肯西科技董事长
茶歇&合影
智慧低碳 架构未来
张静雯 | 东风汽车公司技术中心架构开发中心线控底盘经理
面向轮式专用车的智能底盘
黄桂恒 | 三一重工通用技术研究院副院长
纯电底盘模块化架构开发
陶薛磊 | 奇瑞汽车股份有限公司 底盘平台开发部部长
午餐&会议结束
智电汽车新供应链对接会--智能底盘专场
对接会结束
大会主席：张克谦 | 菲格智能科技有限公司 总经理
主办方欢迎致辞
周晓莺 | 盖世汽车CEO
领导致辞
顾志强 | 常熟经济技术开发区党工委委员、管委会副主任
常熟经济技术开发区招商推介
许俊 | 常熟经济技术开发区招商局局长
制动系统智能线控解决方案
葛宏 | 菲格智能科技有限公司 总工
浙江孔辉—乘用车电控悬架系统产业化探索
仇韬 | 浙江孔辉汽车科技有限公司系统集成总监
茶歇&合影
线控底盘自主研发的思考和产业化
谢泽金 | 比博斯特（上海）汽车电子有限公司副总经理
磁流变智能悬架开发与应用
李延成 | 朝上科技 首席科学家
智能线控底盘技术趋势与研发创新实践
黄毅 | 中汽创智科技有限公司转向系统部总监兼底盘底层软件开发负责人
午餐&VIP午宴
整车动态控制的软件定义：新架构的展望与挑战
王剑 | 路特斯工程整车控制首席专家
智能线控制动及底盘域控制器研发及产业化
刘兆勇 | 格陆博科技有限公司 董事长
滑板底盘数字化开发应用实践
孙健 | 达索析统（上海）信息技术有限公司 技术经理
茶歇
底盘传感器一站式解决方案
周良杰 | 保隆科技 AS BU总经理
800V智能底盘悬架控制系统的开发和探索
付勇 | 盖茨电子副总经理
智能底盘在整车复杂功能开发中的应用
原达 | 蔚来汽车车辆运动控制负责人
新能源智能汽车动力底盘创新发展思考
王微 | 一汽研发总院底盘研发主任
大会主席：黄桂恒 | 三一重工通用技术研究院副院长
智能汽车线控底盘市场分析与展望
张志文 | 盖世汽车研究院副总监
智能底盘关键零部件的产业化之路
徐国栋 | 上海同驭汽车科技有限公司，联合创始人
智能线控底盘科技的发展趋势
邢洪滨 | 威肯西科技董事长
茶歇&合影
智慧低碳 架构未来
张静雯 | 东风汽车公司技术中心架构开发中心线控底盘经理
面向轮式专用车的智能底盘
黄桂恒 | 三一重工通用技术研究院副院长
纯电底盘模块化架构开发
陶薛磊 | 奇瑞汽车股份有限公司 底盘平台开发部部长
午餐&会议结束
智电汽车新供应链对接会--智能底盘专场
对接会结束
活动形式：采购及技术研发人员可与供应商进行深入探讨与交流。
盖世汽车将针对采购具体需求进行供应商招募，提供供应商清单审核，审核通过的供应商将携带样品及相关人员现场与采购一对一交流。
| 采购项目（持续更新） | ||
| 采购商 | 具体需求 | 供应商要求 |
| 某本土智能制动一级 | 1. 制动助力电机：无刷/有刷 2. 滚珠丝杠 3. 注塑ECU壳体 | 1. 通过IATF16949 2. 电机产品必须要有制动配套经验 |
| 某外资汽车工程技术公司 | 空气弹簧 | 通过IATF16949 |
| 某外资主机厂 | 1. 电机及相关零部件(转向助力电机、制动助力电机、轮电机等) 2. ECU 3. 电子元器件：PCBA、国产化芯片、传感器（扭矩、角度、行程、轮速、压力、转角、高度、加速度等） 4. 控制算法 | 1. 通过IATF16949 2. 有汽车行业配套经验 |
| 某氢能企业 | 不锈钢管件，材料304和316 工艺要求：激光切割，气保焊接或雅壶焊接，清洗等。 表面处理常用：酸洗钝化、绝缘喷漆 采购量：1000-2000/次 | 地理位置:江浙沪 |
| 某本土优质智能底盘企业 | 1. 空气悬架控制器零部件：电磁阀、阀块、线圈、温度传感器、电机、分配阀等 2. EPS转向系统结构件：齿轮、齿条、转向管柱、电机等 | 1. 有孔辉、大陆配套经验优先 |
| 某知名主机厂 | 1. VLC 车辆纵向控制 2. ICC 底盘域控制器 | 1. 通过IATF16949 2. 有智能底盘企业配套经验 |
| 某金属加工企业 | 电机壳 工艺：低压压铸（毛胚-电镀-加工），设备吨位不大 | 地理位置：江苏省内 |
| 某零部件一级 | 电机、滚珠丝杠、注塑ECU壳体、铸件、锻件、电子元器件、齿条等所有应用于制动、悬架、转向系统内零部件 | 1. 通过IATF16949 2. 有制动、悬架、转向供货经验 |
| 某豪华车企 | 空悬，刹车片，刹车盘 | 有量产及与主机厂供货经验 |
会议酒店：绿地会议中心
上海市长宁区协和路111号(靠近仙霞西路)
如果您要预订此次酒店，可享受参会协议价350元/间/晚，含早。
预订请联系酒店销售：18217063886 王先生
Q: 购票成功后如何开票？
A: 使用下单的手机号登录盖世汽车APP，在APP--我的--开票中选择对应订单，点击【申请开票】按钮，即可自主开票。
Q: 如何确认是否成功？
A：报名成功后系统会自动发送邮件及短信通知，并附专属个人签到码。也可以在下方找回电子票搜索框中输入报名时的手机或邮箱查询。
Q: 如何签到入场？
A：报名成功后，主办方签到系统已自动生成了您的专属个人<签到二维码>和<6位数签到码>，以短信及邮件的形式发送给您，请于会场签到处出示并签到，报名注册手机号也可用作签到。
Q：会议是否有视频直播？
A: 本次会议不作实况直播，分段回放会后一周左右会发布在盖世汽车资讯网站、盖世汽车社区微信视频号等渠道。
