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领导致辞
罗霄凌 | 武汉东湖新技术开发区党工委委员
软件定义汽车产业发展趋势
周晓莺 | 盖世汽车CEO
软件定义汽车下区域控制器的演进思考
陈义贤 | 远峰科技首席架构师
中国车用基础软件发展及未来趋势
张晓先 | 普华基础软件股份有限公司副总经理
茶歇&合影
下一代汽车基础软件平台赋能SDV驶入新阶段
曹 斌 | 东软睿驰汽车技术(上海)有限公司总经理
智驾域中间件的思考与应用
成 昊 | 中科创达自动驾驶产品线技术总经理
1)智驾域软件系统的回顾与思考
2)中间件在智驾域中的应用
3)智驾域平台软件的趋势与展望
零束银河智能车全栈解决方案量产研发与实践
孟 超 | 零束科技有限公司首席架构师
午餐
域控架构到中央计算架构的SOA化路径实践
蔡伟杰 | 浙江吉利汽车研究院有限公司软件开发部部长
智能汽车中央计算发展趋势及实践
段勃勃 | 映驰科技联合创始人兼CTO
车云计算在SOA架构的量产实践
鲍 鹏 | 智协慧同联合创始人兼CEO
以计算机的发展来看SDV趋势
基于车云计算中间件打造数据闭环
SOA架构下的场景应用探索
茶歇&合影
汽车操作系统 - 未来汽车的创新驱动力
顾 淳 | Elektrobit合作伙伴管理亚洲区负责人
基于SOA框架开发的人机共驾系统
汪浩伟 博士 | 均联智行首席架构,AD产品负责人
供应商是否为OEM软件系统虚拟交样做好准备?
范科发 | 维克多汽车技术(上海)有限公司商业开发经理
1.Agile、CI/CT/CD和DevOps概述
2.软件虚拟开发、调试、测试和交付与集成
3.测试工具如何支持SOA中间件?
以域控为基础的智能驾舱架构设计
王 峰 | 上汽大众智能网联娱乐系统高级经理
主办方欢迎晚宴
从芯片、软件到车载系统融合
武 钰 | 新思科技汽车业务拓展总监
• 聚焦功能安全和信息安全的车规级解决方案
• 车规级设计流程和IP助力高性能车载芯片落地
• 软硬协同原型技术,加快车载ECU系统开发
NIO区域控制器的软件架构与多控制器软件融合的思考
侯 祥 | 蔚来汽车整车软件平台开发专家
加速实现软件定义汽车
欧阳扬 | TTTech Auto China 总经理
茶歇
汽车软件数字化转型的架构设计与开发体系建设
付俊峰 | 风河系统公司战略客户经理,汽车业务开发
高性能通信中间件在智能驾驶中的应用
毕晓鹏 博士 | 华玉通软联合创始人
软件为王的时代,为何大家总在提域控制器?
吴 凡 | 广汽研究院智能网联中心域控制器开发总监
午餐及交流
AUTOSEMO赋能中国汽车基础软件生态
耿茗晓 | AUTOSEMO业务主任
基于集群的汽车软件测试研究
李 康 | 昆易电子技术研发总监&创始人
软件2.0时代 福瑞泰克高性能域控制器助力高阶自动驾驶到来
沈骏强 | 福瑞泰克CTO
关于整车EE架构的实践和思考
张 鹏 | 长安汽车软件科技公司EE架构经理
东风车用操作系统及模块化车用软件平台构建
赵 宁 | 东风汽车公司技术中心智能软件中心总监
圆桌讨论
主持嘉宾:
仝宗旗 | 中国汽车工业协会 AUTOSEMO办公室主任
讨论嘉宾:
钟斯通 | 小鹏汽车嵌入式系统副总监
杨 柯 | 国汽智控(北京)科技有限公司副总裁
赵 宁 | 东风汽车公司技术中心智能软件中心总监
李诒雯 | 武汉光庭信息智能网联汽车软件技术研究院院长
AUTOSAR中国日欢迎致辞
Rinat Asmus | AUTOSAR主席
基于SOA理念的ADAS/AD 操作系统架构
尚 进 | CAICV基础软件工作组主席,国汽智控创始人兼CEO&CTO
开放战略下的AUTOSAR中国区发展
荆 喆 | AUTOSAR中国代表
基于AUTOSAR构建面向智能网联汽车的基础软件系统
罗青松 | 普华基础软件市场与生态中心总经理
茶歇
汽车中的网络安全解决方案
郝子鉴 | 维克多汽车技术(上海)有限公司商业开发经理
一种SOA OTA方案实践:以Adaptive AUTOSAR升级设计方案为参照
陆颖侃 | 艾拉比副总裁
区域架构下的信号服务转换和整车接口
谢宏健 | 易特驰/AUTOSAR技术经理
午餐
西门子基于数字孪生技术的“软件定义汽车”整体方案
骆万君 | 西门子工业软件大中华区AEC事业部总监
AUTOSAR新发布功能及未来技术趋势
钱贾敏 | AUTOSAR中国技术官
开发可与ROS2和DDS交互的AUTOSAR Adaptive分布式系统
龚小平 | MathWorks资深应用工程师
圆桌讨论
主持嘉宾:
张晓先 | 普华基础软件股份有限公司副总经理
讨论嘉宾:
荆 喆 | AUTOSAR中国代表
晋一宁 | 国汽智控CTO助理
龚小平 | MathWorks资深应用工程师
马富春 | 能科科技 SDV产品线拓展部部长
抽奖及闭幕
一等奖一名:Apple iPad Air 10.9英寸平板电脑 64G 2022年款
二等奖两名:极米Play mini投影机
三等奖五名:小米米家声波电动牙刷T300
领导致辞
罗霄凌 | 武汉东湖新技术开发区党工委委员
软件定义汽车产业发展趋势
周晓莺 | 盖世汽车CEO
软件定义汽车下区域控制器的演进思考
陈义贤 | 远峰科技首席架构师
中国车用基础软件发展及未来趋势
张晓先 | 普华基础软件股份有限公司副总经理
茶歇&合影
下一代汽车基础软件平台赋能SDV驶入新阶段
曹 斌 | 东软睿驰汽车技术(上海)有限公司总经理
智驾域中间件的思考与应用
成 昊 | 中科创达自动驾驶产品线技术总经理
零束银河智能车全栈解决方案量产研发与实践
孟 超 | 零束科技有限公司首席架构师
午餐
域控架构到中央计算架构的SOA化路径实践
蔡伟杰 | 浙江吉利汽车研究院有限公司软件开发部部长
智能汽车中央计算发展趋势及实践
段勃勃 | 映驰科技联合创始人兼CTO
车云计算在SOA架构的量产实践
鲍 鹏 | 智协慧同联合创始人兼CEO
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汽车操作系统 - 未来汽车的创新驱动力
顾 淳 | Elektrobit合作伙伴管理亚洲区负责人
基于SOA框架开发的人机共驾系统
汪浩伟 博士 | 均联智行首席架构,AD产品负责人
供应商是否为OEM软件系统虚拟交样做好准备?
范科发 | 维克多汽车技术(上海)有限公司商业开发经理
以域控为基础的智能驾舱架构设计
王 峰 | 上汽大众智能网联娱乐系统高级经理
主办方欢迎晚宴
从芯片、软件到车载系统融合
武 钰 | 新思科技汽车业务拓展总监
NIO区域控制器的软件架构与多控制器软件融合的思考
侯 祥 | 蔚来汽车整车软件平台开发专家
加速实现软件定义汽车
欧阳扬 | TTTech Auto China 总经理
茶歇
汽车软件数字化转型的架构设计与开发体系建设
付俊峰 | 风河系统公司战略客户经理,汽车业务开发
高性能通信中间件在智能驾驶中的应用
毕晓鹏 博士 | 华玉通软联合创始人
软件为王的时代,为何大家总在提域控制器?
吴 凡 | 广汽研究院智能网联中心域控制器开发总监
午餐及交流
AUTOSEMO赋能中国汽车基础软件生态
耿茗晓 | AUTOSEMO业务主任
基于集群的汽车软件测试研究
李 康 | 昆易电子技术研发总监&创始人
软件2.0时代 福瑞泰克高性能域控制器助力高阶自动驾驶到来
沈骏强 | 福瑞泰克CTO
关于整车EE架构的实践和思考
张 鹏 | 长安汽车软件科技公司EE架构经理
东风车用操作系统及模块化车用软件平台构建
赵 宁 | 东风汽车公司技术中心智能软件中心总监
圆桌讨论
主持嘉宾:
仝宗旗 | 中国汽车工业协会 AUTOSEMO办公室主任
讨论嘉宾:
钟斯通 | 小鹏汽车嵌入式系统副总监
杨 柯 | 国汽智控(北京)科技有限公司副总裁
赵 宁 | 东风汽车公司技术中心智能软件中心总监
李诒雯 | 武汉光庭信息智能网联汽车软件技术研究院院长
AUTOSAR中国日欢迎致辞
Rinat Asmus | AUTOSAR主席
基于SOA理念的ADAS/AD 操作系统架构
尚 进 | CAICV基础软件工作组主席,国汽智控创始人兼CEO&CTO
开放战略下的AUTOSAR中国区发展
荆 喆 | AUTOSAR中国代表
基于AUTOSAR构建面向智能网联汽车的基础软件系统
罗青松 | 普华基础软件市场与生态中心总经理
茶歇
汽车中的网络安全解决方案
郝子鉴 | 维克多汽车技术(上海)有限公司商业开发经理
一种SOA OTA方案实践:以Adaptive AUTOSAR升级设计方案为参照
陆颖侃 | 艾拉比副总裁
区域架构下的信号服务转换和整车接口
谢宏健 | 易特驰/AUTOSAR技术经理
午餐
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骆万君 | 西门子工业软件大中华区AEC事业部总监
AUTOSAR新发布功能及未来技术趋势
钱贾敏 | AUTOSAR中国技术官
开发可与ROS2和DDS交互的AUTOSAR Adaptive分布式系统
龚小平 | MathWorks资深应用工程师
圆桌讨论
主持嘉宾:
张晓先 | 普华基础软件股份有限公司副总经理
讨论嘉宾:
荆 喆 | AUTOSAR中国代表
晋一宁 | 国汽智控CTO助理
龚小平 | MathWorks资深应用工程师
马富春 | 能科科技 SDV产品线拓展部部长
抽奖及闭幕
一等奖一名:Apple iPad Air 10.9英寸平板电脑 64G 2022年款
二等奖两名:极米Play mini投影机
三等奖五名:小米米家声波电动牙刷T300
退票说明:不支持退票
原则上不支持退款,如遇不可抗力,退票不退款,可在盖世汽车后续主办的任一场活动中享受门票权益
酒店预订 | 武汉光谷万豪酒店
酒店地址 :武汉市洪山区高新大道797号
预订联系人:汪经理
联系电话:13264727359
参会协议价:718元/晚,单双同价(含早餐)
当前汽车正面向自动化、智能化、网联化发展,软件在汽车日益扮演着更加重要的角色,越来越多的传统主机厂与零部件厂商也纷纷开始投入于软件方面的开发工作,以更好的迎接软件定义汽车时代的到来。盖世汽车、AUOTOSAR组织基于这一背景举办本届论坛,旨在促进业界交流,推动产业发展,研判“软件定义汽车”趋势下汽车行业技术发展现状及未来发展趋势。
2022第三届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日将围绕软件定义汽车、AUTOSAR的介绍与最新进展、基础软件平台、车载操作系统、新一代电子电气架构(EEA)、面向服务的架构(SOA)、OTA、智能汽车域控制器、软件定义汽车时代供应链关系的变化、软件定义汽车时代主机厂组织结构的变化等行业焦点话题展开,并探讨软件定义汽车下供应链的颠覆及新产业链的发展。
Q: 抵汉防疫政策?
A: 武汉发布官方要求:https://mp.weixin.qq.com/s/TCQtMt9x9sM0IaxjQcrauw
1、 武汉本地嘉宾参会,持有5天内核酸,健康码绿码,行程码绿码即可
2、 其他地区来汉参会人员:进入武汉前需提前通过支付宝、微信等方式搜索“湖北健康码”进行健康申报,并随身携带本人有效的48小时核酸阴性检测证明,进入武汉进行测温、查验健康码、行程卡、48小时核酸阴性检测证明,并进行落地核酸采样。
3、近7天内有低风险区旅居史的来汉人员,来汉后三天内应完成两次核酸检测。近7天内有中高风险区旅居史的来汉人员需实施隔离医学观察,不得参会。
Q: 是否支持开票?
A: 我们支持开立增值税普通电子发票。请在报名时填写开票信息,我们将在5-10个工作日内开出发票并寄出。
Q: 如何确认是否成功?
A:报名成功后系统会自动发送邮件及短信通知,并附专属个人签到码。也可以在下方找回电子票搜索框中输入报名时的手机或邮箱查询。
Q: 如何签到入场?
A:主办方利用百格的签到系统,在报名时已经生成了专属个人签到二维码和6位数签到码,在会场现成我们扫码或者输入签到码签到,注册时手机号也可用做签到。
Q: 会议是否有视频直播?
A:会议实况会全程直播,直播链接:http://www.gasgoo.com/d/VF7ve2 。