长按二维码,关注官方公众号
使用微信扫一扫分享到朋友圈
使用微信扫一扫进入小程序分享活动
作为汽车传动系统中的关键一环，电驱动与整车动力性、经济性、舒适性等多方面属性密切相关，企业必须持续攻关核心技术以打造产品的差异化竞争力，推动电驱系统沿着集成化、高效率、高功能密度、高压化、低成本等方向演进。
值得注意的是，电驱动产业同新能源行业的发展相辅相成，在新能源汽车渗透率突破27%的当下，电驱动有望成为又一万亿级市场蓝海，这也吸引了主机厂、新能源电驱动总成企业、传统电机电控企业等多方势力躬身入局，新老玩家们在该领域的竞争会愈发激烈。
在此背景下，盖世汽车举办2024第五届汽车电驱动及关键技术大会，会议聚焦于电驱动总成及先进控制技术、高压零部件及测试、高效热管理及冷却技术、高压功率模块、大功率充电、高压系统测试、绝缘材料、高效冷却技术等热点话题，邀请各界专家展开讨论，旨在助力行业在电驱动技术上取得更多突破。
演讲及参展请联系：冯女士 邮箱：conference@gasgoo.com，电话：021-39586681
主办方欢迎致辞
周晓莺 | 盖世汽车CEO
全球首款900V量产智能电驱
任传委 | 蔚来汽车电驱＆高压部门总监 ，机械集成与设计专家
创新科技和全球布局引领电驱市场
奚浩兵 | 联合汽车电子 电力驱动业务部产品管理总监
一体化智能底盘的电驱动系统开发
庄朝晖 | 宁德时代（上海）智能科技有限公司副总裁
茶歇&合影
小鹏汽车扶摇架构800V高压电驱系统关键技术介绍
张 亮 | 小鹏汽车电驱系统总监
过滤技术与膜技术在电驱动系统中的应用
周林轲 | 杭州安普鲁薄膜科技有限公司 首席应用专家
圆桌讨论：电驱成本与效率，如何双轮驱动？
1. 电驱作为隐形需求，汽车的发展怎样更好的满足客户需求，而不是纯技术竞争和博弈？
2. 规模化制造和品牌溢价的双重压力下，如何全面高压化和成本控制？
3. 电机技术迭代与产线重投入之间的矛盾如何解决？
4. 电驱动系统的跨越性技术，下一个黑科技方向
讨论嘉宾：
任传委 | 蔚来汽车电驱＆高压部门总监 ，机械集成与设计专家
王 健 | 上汽集团创新研究开发总院研发执行总监
奚浩兵 | 联合汽车电子 电力驱动业务部产品管理总监
庄朝晖 | 宁德时代（上海）智能科技有限公司副总裁
张 亮 | 小鹏汽车电驱系统总监
午餐&VIP午宴
软件定义动力 智慧新蓝鲸3.0
刘继伟 | 长安汽车动力总成项目总监
高集成电驱发展趋势和关键技术
孔庆波 | 吉利研究院电驱系统部部长
热熔丝驱动器在牵引逆变器的应用
孙晓强 | 德州仪器系统专家
高效能电驱解决方案助力新能源汽车加速发展
彭 坤 | 斯凯孚汽车电驱工程总监
茶歇&合影
汽车高压配电和保护系统近期的发展
王经伟 | 伊顿车辆及车辆电气化集团技术专家
高速高效电驱系统关键技术探索与实践
李育宽 | 中国一汽研发总院电驱系统开发主任
新能源电驱系统发展现状及展望
刘平宙 | 合众汽车动力总成总工程师
第一天大会结束
电驱动产业洞察与趋势展望
冯 胜 | 盖世汽车研究院数据分析师
盘毂动力基于轴向磁通电机技术的创新电驱动解决方案
李彦涛 | 上海盘毂动力科技股份有限公司 乘用车事业部 总经理
飞锃碳化硅器件在新能源市场的应用
袁 建 | 飞锃半导体（上海）有限公司 产品市场副总监
茶歇&合影
意瑞霍尔线性电流传感器在新能源汽车中的应用
沈冬燕 | 意瑞半导体产品总监
岚海动力-超级增程系统开发及应用
范 鹏 | 岚图汽车科技有限公司 动力集成开发专家
Hi4技术持续迭代
陈淑江 | 长城汽车混合动力系统副总工程师
午餐
成本、性能，电驱的双轮驱动
赵 宁 | 东风公司研发总院乘用车动力中心总监
新能源商用车先进动力系统集成应用技术
熊 鑫 | 福田汽车工程研究总院 新能源研究院动力系统集成总工程师
美桥轻型高效电驱动解决方案
茆 凡 | 美桥亚洲区电驱动项目负责人
商用车电驱桥技术及产品开发
方伟荣 | 上汽集团商用车技术中心动力总成部传动系统总工程师
电驱动控制系统功能安全设计
张 蕾 | 东风猛士汽车科技电驱动专家
大会结束
主办方欢迎致辞
周晓莺 | 盖世汽车CEO
全球首款900V量产智能电驱
任传委 | 蔚来汽车电驱＆高压部门总监 ，机械集成与设计专家
创新科技和全球布局引领电驱市场
奚浩兵 | 联合汽车电子 电力驱动业务部产品管理总监
一体化智能底盘的电驱动系统开发
庄朝晖 | 宁德时代（上海）智能科技有限公司副总裁
茶歇&合影
小鹏汽车扶摇架构800V高压电驱系统关键技术介绍
张 亮 | 小鹏汽车电驱系统总监
过滤技术与膜技术在电驱动系统中的应用
周林轲 | 杭州安普鲁薄膜科技有限公司 首席应用专家
圆桌讨论：电驱成本与效率，如何双轮驱动？
1. 电驱作为隐形需求，汽车的发展怎样更好的满足客户需求，而不是纯技术竞争和博弈？
2. 规模化制造和品牌溢价的双重压力下，如何全面高压化和成本控制？
3. 电机技术迭代与产线重投入之间的矛盾如何解决？
4. 电驱动系统的跨越性技术，下一个黑科技方向
讨论嘉宾：
任传委 | 蔚来汽车电驱＆高压部门总监 ，机械集成与设计专家
王 健 | 上汽集团创新研究开发总院研发执行总监
奚浩兵 | 联合汽车电子 电力驱动业务部产品管理总监
庄朝晖 | 宁德时代（上海）智能科技有限公司副总裁
张 亮 | 小鹏汽车电驱系统总监
午餐&VIP午宴
软件定义动力 智慧新蓝鲸3.0
刘继伟 | 长安汽车动力总成项目总监
高集成电驱发展趋势和关键技术
孔庆波 | 吉利研究院电驱系统部部长
热熔丝驱动器在牵引逆变器的应用
孙晓强 | 德州仪器系统专家
高效能电驱解决方案助力新能源汽车加速发展
彭 坤 | 斯凯孚汽车电驱工程总监
茶歇&合影
汽车高压配电和保护系统近期的发展
王经伟 | 伊顿车辆及车辆电气化集团技术专家
高速高效电驱系统关键技术探索与实践
李育宽 | 中国一汽研发总院电驱系统开发主任
新能源电驱系统发展现状及展望
刘平宙 | 合众汽车动力总成总工程师
第一天大会结束
电驱动产业洞察与趋势展望
冯 胜 | 盖世汽车研究院数据分析师
盘毂动力基于轴向磁通电机技术的创新电驱动解决方案
李彦涛 | 上海盘毂动力科技股份有限公司 乘用车事业部 总经理
飞锃碳化硅器件在新能源市场的应用
袁 建 | 飞锃半导体（上海）有限公司 产品市场副总监
茶歇&合影
意瑞霍尔线性电流传感器在新能源汽车中的应用
沈冬燕 | 意瑞半导体产品总监
岚海动力-超级增程系统开发及应用
范 鹏 | 岚图汽车科技有限公司 动力集成开发专家
Hi4技术持续迭代
陈淑江 | 长城汽车混合动力系统副总工程师
午餐
成本、性能，电驱的双轮驱动
赵 宁 | 东风公司研发总院乘用车动力中心总监
新能源商用车先进动力系统集成应用技术
熊 鑫 | 福田汽车工程研究总院 新能源研究院动力系统集成总工程师
美桥轻型高效电驱动解决方案
茆 凡 | 美桥亚洲区电驱动项目负责人
商用车电驱桥技术及产品开发
方伟荣 | 上汽集团商用车技术中心动力总成部传动系统总工程师
电驱动控制系统功能安全设计
张 蕾 | 东风猛士汽车科技电驱动专家
大会结束
Q: 是否支持开票？
A: 下单时填写开票信息，系统自动开具发票至用户邮箱。如下单时未选择开票，后续仍需开票或未收到系统邮件，可使用下单的手机号登录盖世汽车APP，在APP--我的--开票中选择对应订单，点击【申请开票】按钮，即可自主开票。
Q: 如何确认是否成功？
A：报名成功后系统会自动发送邮件及短信通知，并附专属个人签到码。也可以在下方找回电子票搜索框中输入报名时的手机或邮箱查询。
Q: 如何签到入场？
A：报名成功后，主办方签到系统已自动生成了您的专属个人<签到二维码>和<6位数签到码>，以短信及邮件的形式发送给您，请于会场签到处出示并签到，报名注册手机号也可用作签到。
Q：会议是否有视频直播？
A：会议实况会全程直播，关注【盖世智电产业观察】微信公众号，通过从【会议直播】菜单栏获取临期会议直播链接。
您还可以在盖世智电产业观察微信视频号、盖世汽车社区公众号、盖世汽车社区微信视频号、盖世汽车APP等平台关注直播。分段回放会后一周左右会发布在盖世汽车资讯网站、盖世智电产业观察微信视频号等渠道。
酒店地址：上海嘉定区安亭镇博园路6966号
预订联系人：罗永军
预订电话：13801930614
预订邮箱： royluo@sorlhotel.com
